近日,获悉广汽丰田正式宣布1.5L三缸发动机现已量产。据了解,广汽丰田量产的是代号为M15C的全新1.5L三缸发动机,其未来会率先搭载在新款雷凌车型上。广汽丰田表示:继2019年2月1日TNGA 2.0L发动机量产后,2020年12月
受市场下滑叠加疫情影响,今年市场整体呈“前跌后涨”的表现。尤其临近年末,车企纷纷加大销售力度,为求完成年度目标做最后冲刺。由此,市场依旧保持增长趋势,其中豪华市场尤为明显。据乘联会数据显示,11月份国内
最近每到月初,无论是汽车行业,还是普通消费者,都会等待一个新闻,那就是红旗销量数据。很多人会问了,为什么会有那么多业内外人士关注红旗?这个问题问的非常好,因为红旗在近几个月基本都是第一个发布其月销量数
国内、海外齐爆发,上汽乘用车“银十”斩获增速和出口“双冠王”!10月,上汽乘用车销量突破7万辆,创热销新纪录。其中,荣威品牌销量近4万辆,今年6个月实现环比正增长;MG品牌全系环比增幅65%,海外销量近3万辆,再
10月25日,长城皮卡单省销量破万感恩盛典成功举办。长城皮卡同时联动河北、山东、内蒙古省份十几个地市,共同庆祝在该省年销量突破1万台。今年1~9月,长城皮卡在国内市场占有率已近50%,在河北、山东、内蒙古的表现更是惹
多重积极因素强劲助推,长城汽车股价持续大涨!自今年7月份以来,长城汽车于A股开启主升浪,股价在短短3个半月内频创新高,由7.7元/股一路飙升至10月26日报收的23.97元/股,最高点25.70元/股,累计涨幅超200%,总市值
2020年10月23日,在这丰收的金秋季节,济南嘉瑞丰田与嘉泰租赁60台卡罗拉双擎E+实现完美交付。作为“互联网+”催生的新业态,共享经济时代的先行者,网约车给人们的出行方式带来了新的便利。这是继19年500台卡罗拉双
朋友们,来看看,你们口口声声喊着没钱,但是豪华车的销量,却卖爆了。据乘联会数据显示,9月份的豪华车市场,势头很是强劲,其9月份豪华车市场的实现零售同比增长33%,环比7月增长5%,市场份额保持约15%的历史高位。
乘联会发布最新数据显示,9月乘用车市场零售达到191.0万辆,同比增长7.3%,连续3个月8%左右的近两年最高增速;受到春节偏早和疫情因素对一季度影响,1-9月的全国乘用车市场累计零售1292.5万辆,同比下滑12.5%。根据乘
荣威RX5 PLUS持续破万辆、荣威i6 MAX两周热销超5千辆,上汽荣威再度引爆车市!9月,上汽荣威批售销量近3.7万辆,环比劲增近20%,增长势头行业领先。具体到车型方面,荣威RX5系列热销近2万
【2020年10月8日,杭州】近日,全球新高端品牌—领克公布了2020年9月销量数据。领克汽车9月实现月销量达18745台,同比增长约37.7%,环比增长约9.6%,连续六个月获得双增长,再次刷新最高月销量记录。2020年1-9月,领
“人民需要电音,五菱就燥电音”,继嗨翻音乐节后再飒入电音节,宏光MINI EV再度开燥了! 10月3日-10月4日,宏光MINI EV带领年轻人在成都“CEA潮流文化展”肆意狂欢,携国内外百大DJ、新世代rapper、无数潮玩青年以及
据外媒报道,捷豹路虎正与ECONYL® nylon合作,利用海洋和垃圾填埋场的垃圾制造出高质量的汽车内饰。ECONYL®将用回收的工业塑料、服装制造商裁剪出的织物、农业中的渔网以及被遗弃在海洋中的“ghost nets”(鬼网)
9月29日,中秋国庆双节钜献电影《我和我的家乡》在北京举办首映礼。作为影片官方战略合作伙伴和汽车类独家合作伙伴,长城汽车受邀出席首映礼现场,助力电影的圆满上映。
9月10日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”)在武汉发布了在传统燃油、新能源两个轻型车领域具有划时代意义的新品——“东风凯普特星云”和“东风凯普特e星”。
9月9日,乘用车公布了最新乘用车零售销量统计数据。数据显示,2020年8月国内狭义乘用车零售销量170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%。2020年1-8月,乘用车累计销量1101.5辆,同比下降15.2%,跌幅收窄3.3个百分点。
自7月份国内乘用车市场实现7.9%的同比增幅之后,8月份又继续迎来丰收的果实。据乘用车9月9日公布的数据显示,2020年8月国内狭义乘用车市场零售销量达到170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%,淡季实现了“双增长”
今年8月份,国内乘用车市场销量继续走强,销量同比增长8.9%,今年乘用车市场累计销量跌幅进一步收窄。据乘联会公布的数据显示,2020年1-8月国内狭义乘用车市场累计零售销量1101.5辆,同比下跌15.2%,跌幅相比今年1-7
9月10日,一款基于东风轻型车全新战略研发平台,应用日产全球标准体系,由东风、日产研发团队联合打造,20多位日产专家团队进行全程品质管控的全新一代战略轻卡——东风凯普特星云亮相东风轻型车“一剑双星”发布会。在激
短时间内,还会充斥着无休止的4S店“死亡传闻”,弱肉强食的丛林法则依旧会上演。上个月,各大车企财报陆续发布。从数据呈现来看,无论是日系还是德系亦或者是美系,“亏”成为主旋律。显然不仅是主机厂,受新冠疫情
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