近日，获悉广汽丰田正式宣布1.5L三缸发动机现已量产。据了解，广汽丰田量产的是代号为M15C的全新1.5L三缸发动机，其未来会率先搭载在新款雷凌车型上。
广汽丰田表示：继2019年2月1日TNGA 2.0L发动机量产后，2020年12月15日广汽丰田再次迎来了TNGA3#、4#1.5L发动机的正式量产。TNGA3#、4#铸造从12月1日起量产，加工从12月7日起量产，组装线从12月14日开始布线，通过全员的努力，12月15日生产出了第1台检验合格的发动机。
代号为M15C的全新1.5L三缸发动机是TNGA Dynamic Force Engine系列发动机最新产品，其在缸内直喷的基础上，结合阿特金森循环、高速燃烧技术等多项与Dynamic Force家族的2.0L、2.5L发动机相同技术，实现动力、油耗、平顺性的优秀表现。参数方面，1.5L三缸发动机的最大功率为89千瓦，与发动机相匹配的是Direct Shift-CVT（模拟10速）变速箱，工信部公布的油耗成绩是5.1L/100km。
根据各大车企公布的销量数据显示，比亚迪今年一季度纯电动汽车销量为41.64万辆，同比增长38.74%，成为全球纯电销冠。数据显示，2024年四季度，比亚迪全球纯电销量首超特斯拉，今年一季度，实现第二次赶超，再次登顶全
3月26日，比亚迪发布2024年可持续发展报告，系统性披露了公司在环境、社会及治理（ESG）领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示，比亚迪以技术创新为核心，在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面
比亚迪发布史上最强财报：2024年营收7771亿元，同比增29%；归母净利润402.5亿元，同比增34%，各项核心经营指标均创历史新高。
2025年3月1日，一汽丰田正式启动“时光焕新计划”，以行业首创的“车龄增值补贴”机制，将竞争维度从价格博弈升级为价值创造，重新定义了汽车消费的底层逻辑——车龄不再是贬值的标尺，而是资产增值的凭证。
商务部等八部门今年1月发布通知，2025年汽车以旧换新政策延续。节后，各大车企纷纷开展花式促销，相关汽车金融公司也随之推出“花式助销”金融方案，合作助力车市再升温。自3月1日起，一汽丰田APP联动丰田金融服务旗
开年即领跑，实力铸巅峰!在2025年1-2月中国汽车市场销量榜单中，比亚迪以绝对优势横扫车企集团与汽车品牌两大赛道，一举斩获“双冠军”，实力诠释王者之姿，成为开年最耀眼的行业标杆。 从数据来看，比亚迪在1-2月
根据新加坡陆路交通管理局(https://www.lta.gov.sg/content/dam/ltagov/who_we_are/statistics_and_publications/statistics/pdf/M03-Car_Regn_by_make.pdf)公布的统计数据，比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌，
中美科技巨头“东升西降”的态势愈发明显。近年来，以苹果、谷歌、亚马逊、微软、Meta、特斯拉、英伟达组成的美国科技“七姐妹”，成为美股上涨的主要动力。目前，美国科技“七姐妹”总市值已接近16万亿美元，超过了
在 2 月车市的成绩单上，比亚迪无疑是最耀眼的明星。即使处于传统销售淡季，还叠加春节假期，比亚迪却交出了一份堪称惊艳的答卷 —— 销量超 32 万辆，持续销量神话，继续稳坐中国市场销冠宝座，淡季卖出旺季销量，这
2025年1月，比亚迪在欧洲多国实现对特斯拉的销量反超，以强劲之姿开启新的一年。近期，更是以"天神之眼"高阶智驾系统的全系搭载推动“全民智驾时代”的到来，展现出中国智造的非凡自驱力和竞争力。 新年
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