伴随着“全民智驾”号角的吹响，决定车企实力高低的智驾之战也由此前的“拼技术”向“拼体验”全面升级。毕竟真正的高阶智驾普及，必然得是高质量全民智驾，确保用户爱用、好用、易用、敢用！
路上见真章！近日，长城汽车董事长魏建军驾驶着魏牌全新高山，在高阶智驾玩家的圣地、8D魔幻都市重庆，以惊艳的表现成功完成了“车位到车位”的全场景高阶智驾首秀，用实际行动诠释对高阶智驾普及的生动注解：山外有山，人外有人。在这个快速变化的阶段，要敬畏技术、踏踏实实做好技术。做企业，也只有坚守高品质，技术过硬，才能赢得消费者的信任和赞誉。
技术：积极布局，“稳步快跑”抢占高阶智驾“新高山”
正如魏建军在直播中所言“最强的对手永远是自己。”在智驾研发的道路上，长城汽车始终以安全为基，不断坚持给自己上强度。作为国内最早布局智能化研发的车企之一，长城汽车多年来始终坚持在智能化研发领域不计成本、过度投入，构建了语音大模型、视觉AI架构、AI Lab等领先智能研发团队，整车智能化技术品牌咖啡智能已形成咖啡智能座舱系统、智驾系统、智能云以及咖啡电子架构四大智能化技术体系。在技术路线上，长城汽车还是最早一批完全投入到无图方案100%去高精地图、2023年行业里第一个立项，2024年行业第一家完成无图方案量产的车企。也正是技术的自信，让长城汽车拥有“敢路上见”的底气。
重庆，一座被称作“导航失灵之城”的8D魔幻山城，既是检验智驾能力的天然试金石，也是击穿用户认知壁垒的绝佳场景。长城汽车在此验证高阶智驾实力，意图明确——用最极致的路况，验证最普适的可靠性。
依托于过硬的技术底座以及27个智慧传感器，魏牌全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra智驾系统，在重庆的智驾极限“大考”中也交出了完美答卷——从上车启动到自动泊入车位，全程无需人工接管，真正实现驾驶无断点，“车位到车位”功能全链路打通。面对纵横交错的立交、狭窄弯道、陡坡急转、无标线施工路段等场景中，也展示了精准的路径规划与避障能力，全国都能开，有位就能停。
值得一提的是，这已经是长城汽车智驾“二刷”重庆了，迄今为止，依然没有其他品牌的产品能够成功复刻曾经魏牌全新蓝山在重庆智驾的挑战路线。从全新蓝山到全新高山，从技术到体验，长城汽车用“山外有山”的双关叙事，既指向重庆这座山城的物理挑战，更暗喻长城汽车对智驾技术永无止境的攀登。这场直播背后，也蕴藏着长城汽车对行业趋势的一次精准狙击：智驾不是一场秀。务实派的长城已用全系标配全场景高阶智驾功能，将MPV带入“上车即用”的智能平权时代。
品质：服务于人，走心设计才能赢人心
科技的终极目的还是服务于人。面对智能化浪潮的快速更迭，此次全面焕新而来的魏牌全新高山，不仅高阶智驾上车，在智舱、动力等方面也实现了配置全面升级。
在传统认知中，MPV常被视为“空间的容器”，其核心卖点往往围绕着舒适的座舱空间与多功能布局。然而，随着消费者对出行品质要求的提高，尤其是在家庭用车和商务用车的多重场景下，MPV的价值不应仅限于空间的扩展，而应延伸到更广阔的“移动生活赋能”层面。魏牌全新高山不仅一次性“冰箱影院大沙发”全配齐，更从用户实际使用场景的重点细节出发，优化体验。
其二排高清护眼的“大电视”，除支持手势、语音控制外，新增魔术贴功能，物理按键和语音唤醒双重模式，让用户根据自己喜好和习惯去操作。双实体按键零重力座椅坐垫可以抬起13°，是真正的悬浮状态，以确保人体的膝盖和心脏在一个高度上，能够降低心脏压力促进血液循环，同时全实体按键，简单直观、无需睁眼即可盲操，省心到“位”；以及双开门车载压缩机大冰箱，创新设计让前后排拿取物品都便捷、随心。
不仅如此，此次魏牌全新高山还将空间场景化，通过高山9、高山8和高山7一车三款，以满足不同用户群体、不同场景下的多样需求。六座平权的全新高山9，二三排尊享体验比肩迈巴赫；全新高山8主打宜商宜家，而全新高山7则拥有同级最高空间利用率61.1%，百变灵活空间更适合大多数家庭。同时为了进一步提升豪华品质，魏牌全新高山的全座位及天幕均采用隔音玻璃、优化车身结构，减少噪音共振，让驾乘更舒适。
安全是最大的豪华，安全也是衡量一款汽车品质的基本。据美国安全学会统计，四驱可以降低50%的事故发生率。但对于MPV来说，不是所有的MPV都是四驱。为了让驾驶更安全、行驶更加稳定，魏牌全新高山全系标配Hi4性能版，通过智能扭矩分配系统，可在雨雪湿滑路面实现更稳定的操控表现，将MPV从“够用就好”的动力思维，升级为“全场景安全冗余”的性能哲学。
通过不断与技术“较劲”、与品质“较劲”，长城汽车不仅将产品推向了新的“高山”，也向行业展示了长城在高阶智驾普及时代的责任与担当。这种务实主义，或许正是智驾下半场破局的关键。正如山城重庆的立体路网——唯有脚踏实地攀登，才能穿越迷雾，抵达更高的山峰。而长城汽车，正在用一场接一场的硬核智驾直播，为行业标注下一座“技术之山”的坐标。
