凯美瑞上新,雅阁换代之后,B级车还是推荐英仕派
2023-04-07 09:38

如今B级轿车市场,伴随着消费者认知的提升和经济水平的增长,日系“三剑客”的表现多少有些疲软。不久前,2023款凯美瑞上市,也许是年度改款的原因,凯美瑞在外观造型、内饰设计、智能科技领域小修小补,“以不变应万变”。而即将迎来换代的雅阁,似乎也并没有让人眼前一亮,除此之外,B级车市中还有哪些车型可供选择?

今天就给大家介绍一款20万级“宝藏座驾”——东风Honda英仕派,它不仅设计考究、品质卓越,而且动力操控优异,后期使用也足够省钱省心,是一款绝对被低估的实力派。

凯美瑞上新,雅阁换代之后,B级车还是推荐英仕派

传承Honda纯正血统,宝藏座驾格调十足

时光淬炼臻品,匠心砺就佳作。作为具有Honda纯正血统的旗舰轿车,英仕派自1989年诞生以来,历经五代演变,旗舰产品力持续进化。

英仕派之名取自“英杰雅仕、自成一派”,以“人格”赋“车格”,与潜在用户睿智理性的人格高度相符,是一款值得深入感受的宝藏之车,听到车型名字,就能感受到独特的品味和格调。

凯美瑞上新,雅阁换代之后,B级车还是推荐英仕派

除以英仕派之名凸显自身独特气质外,更因其优雅又不失跃动感的时尚外形,彰显不凡格调,让人第一眼惊艳,并得到职场白领、商务人士的高度肯定。英仕派采用了Honda最新家族设计语言,灵动的车身线条、动感的溜背式车顶以及18寸亮黑五辐轮毂等,匹配全新银黛灰配色,尽展力与美的旗舰风范。而在细节上,更具张力的导风口、全新雾灯造型及银色调涂装后视镜等设计,则全力彰显英仕派的高雅格调。可以说,中级车该有的品味格调,在英仕派身上得到悉数展现。

英仕派长宽高尺寸为4924×1862×1449 mm,修长的车身结合2830mm的轴距,营造宽敞车内空间。超大的车内空间内,容纳10.25英寸中控大屏、质感考究的通风座椅等靠谱宝藏装置,让人舒享每一次出行。考虑到高端商务人士往往对车内舒适度提出更高要求,英仕派还在静音性上做足了文章,全系均采用降噪轮毂,同时结合ANC主动降噪技术,以及大规模运用隔音棉等吸音、隔音材质,共同营造出足够静谧的车内环境,让人乘坐更舒心。

凯美瑞上新,雅阁换代之后,B级车还是推荐英仕派

从外观设计到内饰体验,英仕派内外兼修,让人沉浸式感受旗舰轿车的高端优雅格调。

高燃动力成就肆意驰骋 极致驾享凸显旗舰价值

面对车市内卷现象,英仕派以超乎寻常的旗舰动力、同级绝对抗打的操控素质,牢牢巩固用户心中的品牌归属感。英仕派提供燃油版和混动版车型,分别搭载1.5T+CVT以及本田i-MMD混合动力系统两套动力总成,满足广大用户多样化需求。

燃油版车型搭载本田家族引以为傲的1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW、最大扭矩260N·m,匹配CVT无级变速箱。得益于成熟的调校,起步平顺丝滑,毫无顿挫感,油门响应速度快,加速后动力输出源源不断。

凯美瑞上新,雅阁换代之后,B级车还是推荐英仕派

混动版车型搭载本田i-MMD混动系统,该系统由2.0L发动机和电机组成,2.0L发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,纯电、混动和发动机直驱三种模式切换自如。对比同级德系、日系,英仕派混动版在动力输出上都有明显优势:本田的e:HEV强电智混好比“降龙十八掌”,是刚猛的外家功夫,功力十足;丰田的双擎好比“乾坤大挪移”,更像内家高手,讲究圆通融合。所以动力表现本田要更胜一筹,同时油耗表现亦非常出色,英仕派锐·混动百公里综合油耗仅为4.2L。

此外,英仕派还提供普通、舒适和运动三种模式,满足不同的用车场景。普通模式适合日常通勤;舒适模式悬挂调校更为柔软,乘坐更为舒适;运动模式下,动力爆发力更强,操控更灵活,带来更具激情的驾驶快感。

驾乘更智能 打造便利人车生活

随着智能科技的发展,如今的汽车不止局限于代步,正成长为强大的智能终端。金玉其中、内秀于心,英仕派智能科技融入全车,智能化程度到达了主流以上的水平。英仕派搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,集成智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA等丰富功能,实现用户与车机自由链接,让人畅享智能驾趣。Honda SENSING安全超感集结ACC、LKAS、LDW等众多安全科技,提供全维主动安全防护,让驾驶更轻松、更安全。

凯美瑞上新,雅阁换代之后,B级车还是推荐英仕派

从时尚外观到轻奢内饰,从宽绰空间到动力随心操控,从智能互联到顶级安全,英仕派处处展示着对极致的追求,全力展现着这款“宝藏”座驾的真实能力。它既装得下生活,还装得下梦想和远方,如果你正准备选购一台家用B级轿车,东风Honda英仕派值得一试。


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