思域车主哭晕,在哈弗F7x面前,爱车竟成了“花瓶钢炮”……
2020-09-09 15:54

两厢车往往给人一种动感伶俐的感觉,不少小钢炮,多数也都是两厢造型。不久前,本田思域HATCHBACK(两厢版)正式上市,并拥有运动套件,颇有旗舰产品思域Type R的味道。但网友评价却是两极分化,有人认为有情怀,理由是高配车型居然还有手动挡,有人则觉得徒有外表,他们认为花哨外观掩盖不了9秒破百的“拉胯性能”,调侃为“花瓶性能车”。

思域车主哭晕,在哈弗F7x面前,爱车竟成了“花瓶钢炮”……

对“性能控”而言,如果追求极致的驾驶乐趣,小编建议了解一下真正的硬核选手,如9月中旬即将上市的2021款哈弗F7x,零百加速仅为6.6秒,更有四驱系统加持,迅捷如风。况且2021款哈弗F7x在智能科技方面也大幅领先本田思域HATCHBACK,更契合年轻人对“极智”的渴望。接下来不妨进行一番对比,你就会相信小编所言不虚。

驾驶体验对比,哈弗F7x精彩演绎“高速驰骋”

动力对比可参见下面表格,哈弗F7x无论动力参数还是加速成绩,均大幅领先本田思域HATCHBACK。6.6秒破百的动力水平,刷新了不少用户对于自主品牌燃油车加速成绩的认知,令车主对于这样的实力赞叹不已。有不少车主也坦言非常喜欢一脚地板油到底的快感,毕竟拼起步加速,别说思域了,就连宝马325Li、奔驰C260L也不是对手。这其实也证实了自主品牌在关键的动力单元部分,完全不逊色于合资品牌甚至是豪华品牌。

相比之下,本田思域HATCHBACK就有些尴尬了,尤其是进入国六排放时代后,思域加速表现相比于国五车型大幅缩水,9秒以上的官方零百加速,让网友直呼这是“反向优化”,很难爱起来。

思域车主哭晕,在哈弗F7x面前,爱车竟成了“花瓶钢炮”……

 除了动力上的优势,哈弗F7x在操控性上同样优势明显,四驱系统赋予了它犀利劈弯的能力,而本田思域HATCHBACK则仅为前驱,高速过弯更容易“推头”,操控体验就要差点意思。此外,哈弗F7x还拥有7种驾驶模式,譬如十一将至,自驾出行,高速巡航可启用经济模式,降低油耗;遇到盘山公路,可选sport+模式,享受极速驰骋的乐趣;外出越野,也可以选择沙地或泥地模式,如履平地。很多车主都表示,买了哈弗F7x,既能享受到轿跑的操控乐趣,还能拥有传统SUV的高通过性,两边全收感觉超值。

而本田思域HATCHBACK的“作战半径”局限性就很大了,无法应对全路况出行。另外部分购买了本田思域HATCHBACK手动挡的用户也表示,虽然有时候手动挡开起来有乐趣,但堵车也是相当煎熬,给左腿带来了巨大负担。

思域车主哭晕,在哈弗F7x面前,爱车竟成了“花瓶钢炮”……

另外,看车主口碑也是很多用户选车过程中的重要参考依据之一。为此,小编也在汽车之家进行了一番查阅,根据车主对于车辆多维度的打分,绘制了一份雷达图,帮你选车不迷茫。

以5分为满分,各维度下哈弗F7x几乎全方位超越本田思域HATCHBACK。再购车需求的强弱上,无论是动力、舒适性、外观以及空间上哈弗F7x都处于领先地位,零点几的差距也是口碑的积累。这样的“全面发展的高材生”谁看了都会心动吧。

智能科技对比,哈弗F7x大幅领先一个段位

看完动力表现再看看两款车的智能科技配置,毕竟这是很多年轻人非常看重的要素,同时也是当下一款新车的核心竞争力之一。

哈弗F7x定位于“AI极智轿跑SUV”,在智能驾驶以及智能互联方面相当出色,表现可圈可点。而本田思域HATCHBACK虽然是刚上市的新车,但它的基础架构却是4年前的产物,因此在智能科技方面明显落后于哈弗F7x。

思域车主哭晕,在哈弗F7x面前,爱车竟成了“花瓶钢炮”……

首先,哈弗F7x搭载L2级自带驾驶辅助系统,可在0-150km/h范围内实现起步、驻车、跟车、车道居中保持等功能,同时还融合了主动刹车、并线辅助灯配置。无论在高速公路、城市环路还是市区拥堵路况,可解放驾驶者双腿,降低疲劳感,也进一步提升了驾驶安全性。有相当一部分车主表示,现在已经彻底离不开“L2”了,偶尔再开其他没有“L2”的车,已经很难适应。而本田思域HATCHBACK配置就少了很多,只有自适应巡航、车道偏离预警等配置。

思域车主哭晕,在哈弗F7x面前,爱车竟成了“花瓶钢炮”……

其次,哈弗F7x支持全自动融合泊车功能以及360全景影像,本田思域HATCHBACK仅为常规倒车影像。其实不少新手都有泊车恐惧症,哈弗F7x精准把握住了用户痛点。小编的一个朋友,就是哈弗F7x的车主,她表示平常会选择自己泊车提升驾驶技术,但有360全景影像辅助,一次剐蹭都没出现过。而如果车位比较紧凑,就会选择自动泊车,这样的配置也相当人性化。

思域车主哭晕,在哈弗F7x面前,爱车竟成了“花瓶钢炮”……

最后,哈弗F7x搭载Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯TAI3.0功能,不仅有强大的语音交互能力,还融合了高德/腾讯双地图、微信、bilibili、全民k歌等诸多应用,让车联网的实用性和可玩性大大提升,这也是年轻用户在朋友面前炫技的神器。比如车载微信,通过语音识别进行收发,可以让用户在开车的时候不会错过每一条重要信息,大大缓解“微信焦虑症”。小编虽然不是哈弗F7x的车主,但说实话,真的是非常希望自己的爱车也有这样的功能。

相较而言,本田思域HATCHBACK所配备的Honda CONNECT,仅有导航、天气、道路救援等功能,功能有限,相比于哈弗F7x,说它落后一代也并不为过。

综上对比显而易见,哈弗F7x凭借技高一筹的产品力表现,在年轻用户最在意的驾驶体验、智能科技等方面大幅领先本田思域HATCHBACK,产品的综合实力也更胜一筹,。反观本田思域HATCHBACK,更像是本田的一张“情怀牌”,收割一波“情怀韭菜”,至于情怀究竟值多少钱,相信通过这次对比,每个人心中都有了自己的答案。如果你是一位注重产品实际体验,追求品价比的用户,毫无疑问哈弗F7x比本田思域HATCHBACK更适合你!


更多阅读
  • 近日,火星皮卡官方曝光火星9越野刀锋版高清渲染图,凭借其硬朗霸气的外观设计和肉眼可见的涉水喉、前越野风格的引擎盖及三段式铁制高强度前竞技杠等配置,一经亮相便吸引了无数越野爱好者的目光。2024年11月10日,火

    2024-11-10
  • 近日,魏牌“共赴热爱”全新蓝山环游记·重庆站线下体验活动正在如火如荼地进行中。凭借着堪比“老司机”的领先智驾,全新蓝山不仅为多组家庭创造了一场自在轻松的“智”驾游,更在媒体道路试驾过程中赢得了众多媒体

    2024-10-30
  • 如果你经常关注汽车厂商的新车型和新技术发布会,那么这半年来你一定会高频率地听到一个词:端到端。特别是涉及高级辅助驾驶功能时,仿佛没有“端到端”技术,已经无法在日新月异的智能汽车市场立足。而在这方面,长

    2024-10-28
  •  随着智能驾驶技术的迅速发展,汽车行业的“智驾”竞赛已进入白热化阶段,各大车企纷纷推出自家智驾技术,竞相宣称已进入行业第一梯队,并加速实现量产上市。然而,这些技术在真实场景中究竟是否好用,能否真正

    2024-10-25
  • 金秋十月,收获的季节,丰收的旋律在田野间不断奏响,笑容成为人们脸上最美的符号。近年来,在现代科技的加持下,越来越多的“穷山恶水”变成了“金山银山”,尤其皮卡车的广泛应用,得益于其强大的通过性、装载能力

    2024-10-22
  • 正值“金九银十”之际,各家车企纷纷晒出了自己的销量战报。从成绩单上来看,多家车企销量呈上涨之态。在皮卡销量榜上,长城皮卡更是一骑绝尘,已连续26年销量第一,全球累计销量突破265万辆;长城炮全球累计销量突破

    2024-10-17