近些年来，随着普通老百姓收入水平和生活水平的大幅提升，汽车早已不再是稀罕物件，成为几乎每家每户必备的“生活必须品”。

而一部分较早购买汽车或家庭条件比较宽裕的朋友，也早已将购车或换车目标锁定在了设计、品质、用料更好的豪华品牌车型上，尤其是拥有高坐姿、大尺寸、宽敞空间以及多功能实用性的SUV车型，热度不减。

今天咱们就以豪华品牌中型SUV为选车范畴，看看谁的优惠更给力，尽量圆您一个“豪车梦”。

No.5 路虎发现 运动版

官方指导价：35.68万元-45.58万元

现金优惠：约4万元

相比BBA，路虎这个天生有着强大越野基因的汽车品牌一直就是很多人的梦幻。奈何旗舰揽胜动辄一两百万的售价，让不少人望而却步。不过路虎也并非只有揽胜、卫士和发现这几款高端车型，定位三四十万元区间的路虎发现运动就是一款非常不错的车型。

之前这款车的名字为路虎发现神行，如今变成路虎发现运动版，名字变化的同时产品定位并未改变，当然越野性能也要强于其他同级豪华品牌。

然而在价格层面，路虎发现运动版却并不十分“友好”，相比上半年动辄6-8万元的现金大额优惠，如今直接缩水至4万元，并且从1月份的4.8万元一路下滑，让人难以接受。虽然中低配车型的优惠不大，但经销商方面对高配车型的优惠幅度非常给力，顶配车型甚至依然有高达8万元的优惠幅度，具体还要根据店内库存车辆情况进行详谈。

No.4 华晨宝马 X3

官方指导价：38.98万元-47.98万元

现金优惠：约4.5万元

宝马X3自大改款之后受欢迎程度直线上升，除了继承老款车型优异的操控和明锐的动力响应之外，外形进一步扩大，活脱脱一个“小号X5”。不仅如此，在后排乘坐空间方面，新款车型也有了较大幅度的提升，让它不但适合个人驾驶，也更适合一家人一起乘坐。

从半年市场行情可以发现，宝马X3的优惠幅度非常稳定，基本在4万元-4.5万元之间徘徊，没有大幅缩水或陡然提升的走线，这对产品的价值维护十分重要。因此，即便后期可能还会有进一步增加的降价幅度，但我们也能预测这一幅度不会很大，所以喜欢X3的朋友现在下手，也不会吃亏。

No.3 北京奔驰 GLC-L

官方指导价：39.48万元-58.78万元

现金优惠：约5万元

依然记得这一代奔驰GLC刚刚推出的时候，由于产品力实在太强，而隔壁的X3和Q5尚未完成大换代，因此别说优惠，提车还要加价2万元。不过随着对手逐渐完成换代，奔驰GLC终于放下了架子，即便在新推出的加长版车型上，也提供了幅度不小的优惠。再凭借奔驰品牌特有的光环，以及这一代车型优秀的设计，销量一直不错。

纵观上半年奔驰GLC-L的市场行情，整体呈现优惠不断上涨的趋势，从1月份的2.8万元到6月份的5万元，提升了整整一倍，而在上海、广州等经销商密度较高的城市，实际优惠还会更高。不过最近这款车型深陷“四驱系统减配门”，全时四驱系统的脱困能力甚至不如两驱车型，因此我们判断它的优惠幅度在近期将会将进一步扩大。所以，等得起的朋友建议再坚持下，毕竟晚买一个月就能省差不多5000元。

No.2 凯迪拉克 XT5

官方指导价：32.97万元-46.97万元

现金优惠：约6万元

论美系豪华中型SUV，一定逃不开凯迪拉克XT5这款车，在BBA等一众同类车型为了讨好中国消费者，纷纷走圆润中庸路线的同时，它却另辟蹊径，开拓了一条“钻石切割”外观设计风格之路，不但吸引追求个性的年轻人，更以独特的魅力在众多车型中显得与众不同。当然，极尽豪华的内饰设计也是这款车的特点之一，几乎全真皮包裹的中控台、翻毛皮材质的车顶、高品质实木装饰等等，让它拥有“移动豪宅”的美名。

在价格方面，凯迪拉克XT5延续了依靠价格吸引用户的一贯政策，从最近半年的现金优惠幅度可以明显发现，这款车的降价幅度呈一路上升趋势。然而相比去年下旬近乎疯狂的降幅，即便如今XT5已经达到了6.5万元的优惠幅度，依然让人有些意犹未尽。因此如果你不着急用车，那么建议再等几个月，下旬应该还有更令人惊喜的优惠幅度。

No.1 一汽-奥迪 Q5L

官方指导价：38.78万元-49.8万元

现金优惠：约8万元

奥迪Q5L是大家非常熟悉的一款中型SUV，早在2010年这款车以进口身份引入国内时就掀起了一股豪华品牌SUV热潮。然而老款车型当时名叫奥迪Q5，从其名字就能知道它的车内空间比较局促，尤其是后排，再加上较大的中央地台凸起，毫不夸张地说比如今的飞度坐着还难受。好在全新换代时轴距加长，变成了“Q5L”。

不过大改款后的奥迪Q5L也有很多争议点，例如原本的Quattro全时四驱系统变成了Quattro Ultra适时四驱，而之前表现较为稳定的8AT自动变速箱也变成如今的7速双离合变速箱。

成本降低显而易见，但新车优惠幅度的扩大也有目共睹。奥迪Q5L上市已经2年，到了优惠稳定的时候，根据最近半年的优惠趋势来看，这款车现金优惠幅度基本在8万元左右。而由于车市整体销量的复苏，从4月开始优惠幅度也是一路飙升，达到了最近半年的制高点。

不过这样的优惠幅度并非奥迪Q5L的极限，按照如此价格趋势，很有可能在今年下半年或者年底达到9万甚至10万元的优惠极值，到时候入手性价比更高。

写在最后

参照上述最新的豪华品牌中型SUV价格降幅排名，有几款车型的起售价甚至已经达到了20万区间，是不是瞬间觉得“豪车梦”其实离自己不太遥远？而从价格走势曲线也可以发现，下半年大多数车型的优惠幅度依然有进一步扩大的趋势，所以何不趁着大好时机，在2020下半年给自己买个大礼物呢？